科技人物 | 邹云：为公路勘察设计高质量发展而奋力耕耘
时间：2020年02月24日
邹云，任中心技术委员会委员、依托单位招商交科常务副总工程师，现为重庆市设计大师、教授级高工、注册土木工程师，国务院政府特殊津贴专家。从事公路和市政工程勘察设计35年，先后主持或负责完成了公路和市政工程设计项目、咨询项目30余项，获得国家级奖4项，省部级一等奖9项，二、三等奖14项，获得国家专利1项，出版专著2部，发表论文40余篇。
在公路工程方面，邹云主持设计的渝黔高速一期工程，是重庆市第一条出海大通道的首段，也是重庆市第一条6车道高速公路。他灵活运用“四分法”原理，建立了山区高速公路地质选线原则和定线技术，较好地解决了复杂的地质、地形和山区生态环境相互矛盾难题，在忠垫高速公路、洪酉高速公路等建设项目上得到了有效应用。在高速公路建设迈向高质量发展的新时期，他承担了重庆近10条高速公路设计和审查，其中包括了桥隧比极高、工程难度极大的山区高速公路，如酉沿高速公路、巫镇高速公路、开城高速公路等。
在市政工程方面，邹云主持了渝澳大桥的总体设计，较好地处理了新桥和旧桥的相互关系。在重庆菜园坝长江大桥工程中，他提出的菜园坝立交方案，在路网布局中首次实现了同时连接重庆市上、下半城和滨江路，并以“零拆迁”与原菜园坝立交无缝衔接；提出的苏家坝立交方案，采用360°螺旋展线，建成了72米高的目前国内最高城市曲线匝道桥。
除了勘察设计之外，他以专家身份负责了大量高速公路和市政工程项目的咨询审查工作。同时，作为兼职硕士生导师，他教书育人、传授经验，培养了20余名硕士研究生，为国家交通基础设施建设输送了一批优秀的专业技术人才。有人曾问，“长期坚守在公路建设的第一线，不觉得累吗？”他淡然一笑，“偶尔会，但踏上建成的路、修好的桥，一切都值得！”
因其在公路和市政工程勘察设计高质量发展上取得的突出成绩，2005年，邹云被重庆市建委授予“建设科技先进个人”称号；2010年，被重庆市人民政府授予其“‘二环八射’高速公路建设先进个人”称号；2017年，获得“重庆市设计大师”荣誉称号；2019年，获得“中央企业劳动模范”称号。
