双城记▕ 招商交科砥砺行之九“加固篇”
时间：2024年07月04日
随着全国交通建设的快速发展，各种类型的大跨径桥梁如雨后春笋遍布中国大地，据统计，近十年以来，我国新建公路桥梁32万座、4913.7万延米。目前，我国已有公路桥梁103万座。经过多年的运行，桥梁市场的监测、维护、加固、改造的任务日显突出。桥梁设计、施工、检测等专业公司，正在迅速向桥梁加固维修业务转行。
随着国家政策逐步由“重建轻养”向“建养并重”转变，招商交科桥梁加固院应运而生，专注大跨径缆索承重桥梁的养护、加固业务，以“大跨径缆索承重体系桥梁健康管养专家”和“桥梁加固设计施工总承包（EPC模式）引领者”为战略定位，走“专精特新”之路，为业主提供桥梁加固科研、规范编制、检测、设计、施工等全产业链技术服务，精钻缆索承重体系桥梁的检测，主推设计施工零变更EPC模式，致力为缆索承重桥梁全寿命周期健康保驾护航。
目前，招商交科桥梁加固团队已完成5000余座次桥梁加固科研、检测、设计和施工技术服务工作，在成渝双城经济圈内的大桥、特大桥，包括重庆长寿长江大桥危旧桥改造工程、忠县长江大桥危旧桥改造工程、大佛寺长江大桥和马桑溪长江大桥部分斜拉索更换检测工程、万州长江二桥抢险加固施工，四川泸州黄舣长江特大桥部分换索设计施工总承包工程、乐山金口河大渡河大桥大修工程设计、攀枝花市老雅江桥加固工程设计、内江市四美大桥维修加固工程检测设计等等一批大型知名项目，成为成渝双城经济圈和西南地区技术领先的桥梁养护加固综合服务商。
创新技术，解决旧桥加固难题
桥梁加固院拥有悬索桥索缆系统维护、斜拉桥换索、拱桥桥面结构体系改造、桥梁纠偏与移位、体外预应力加固、水下基础加固和不中断交通的横向整体性加固技术等多项核心技术；拥有西南地区规模最大、实力最强的桥梁加固技术团队；参与编制过缆索桥梁相关设计规范5项，养护相关规范和标准8项；持有特种工程（结构补强）专业承包、公路养护作业全序列甲级资质等相关养护资质。
以招商交科桥梁加固院承担的合阳嘉陵江(东渡)大桥维修加固改造项目为例，这是重庆地区采用设计施工总承包的最大规模的独立特大桥维修加固项目。合阳嘉陵江大桥全长722.20m，桥面设四车道，全桥宽度为23.0m。桥梁主跨为三孔不等跨中承式钢管混凝土拱桥，引跨为钢筋混凝土上承式拱桥，引桥为预应力混凝土简支空心板桥。大桥于2002年3月建成通车，是连接合川北城主城区和国家级风景名胜区钓鱼城的重要交通枢纽。
根据专项检测报告，全桥技术状况等级评定为四类，加固改造工程难度大。从整体情况来看，必须应用创新技术，才能从根本上解决大桥的加固和安全问题。桥梁加固院技术团队根据多项工程实践和应用自身的创新技术，重点解决了以下关键技术难题:
◥攻克跨江特大吊杆拱桥增设钢纵梁改造技术难题，成功地解决了吊杆拱桥桥面系结构冗余度不足的问题。
◥设计更换桥面系为连续结构体系，加大了桥面结构体系刚度与整体性，解决了桥梁动力性能较差的问题。
◥攻克了短吊杆偏移角度小、易疲劳损伤的技术难关和基于UHPC的吊杆锚固区补强技术，充分利用新材料、新工艺、新技术，成功解决了吊杆锚固性能较差等技术难题。
◥设计改造了大桥的健康监测系统，有效减少或除去温度效应对测量结果的干扰，实现常规桥梁状态远程评估。
保障大桥安全的同时，全桥重新涂装，呈现了城市桥梁的全新风采，荣获了2023年度重庆市优秀工程勘察设计成果二等奖。
合阳嘉陵江(东渡)大桥换新颜
特色鲜明，缆索桥梁智能化养护实力凸显
桥梁加固院始终秉持“以产养研、以研促产”，已形成“产-学-研-用”深度融合的技术创新体系，一个个标杆项目的成功，展示了桥梁加固院在桥梁缆索承重桥梁加固领域的实力和成就：
◥拥有全国最丰富的斜拉桥换索设计和施工经验，先后完成过重庆长寿长江大桥、重庆马桑溪长江大桥、广东崖门大桥等10余座跨江、跨海大桥的斜拉索更换，同时，拥有桥梁智能化缆索、换索施工实时动态监控、智慧工地监测系统、特桥特养智能系统等多项核心技术。
◥在大跨径拱桥加固改造方面，聚焦主梁增设大纵梁结构系改造、吊杆更换等核心技术，成功对重庆巫山长江大桥、合阳嘉陵江大桥等大跨径拱桥完成“手术刀”式的结构改造，保障桥梁安全。
◥在悬索桥加固改造方面，加固院将悬索桥索缆系统维护改造、吊索更换、主梁加固等核心技术成功运用于重庆忠县长江大桥等，实现老桥增韧延寿。
◥桥梁加固院在海南洋浦大桥采用气动措施低成本快速抑制风振、在宜都清江二桥采用体外预应力加固主梁并拓展桥面宽度，在万州长江二桥实现桥梁纠偏复位，在丽水石牛大桥实现水下基础加固，承担招商公路京津唐高速桥梁改扩建设计、鄂东长江大桥、嘉绍大桥的高塔涂装、独柱墩抗倾覆改造等专项工作。
桥梁加固院还承担了《公路斜拉桥拉索更换技术规范》、《公路桥梁预应力碳纤维复合材料加固技术规程》等多部规范标准的编制工作，承担了国家重点研发计划《低交通影响下既有城市桥梁快速维修加固关键技术和应急装置》和《在役桥梁安全快捷维护一体化服务》等一批重点科研项目，获授权发明专利和实用新型专利20余项，获得了包括重庆市科技进步一等奖等在内的多项重大科技成果奖。
基于在缆索桥梁养护加固方面的科研创新和技术积累，2024年5月，由桥梁加固院承担的“重庆市特大型缆索承重桥梁智慧养护成套技术及工程示范”成功入选交通运输部《2024年国家公路现代养护工程试点》，充分体现了桥梁加固院在大跨径缆索承重体系桥梁养护与加固改造领域具备全产业链服务能力和科技创新优势，是成功践行“科研立院”发展方略的一次生动体现，同时也为缆索承重体系桥梁的养护积累了丰富的实战经验，将为全面提升国家公路养护工程科学化、智慧化、绿色化、精细化、集约化水平做出积极贡献。
崖门大桥成功换索
（撰稿人：关书敏、严琨）