科技人物 | 单荣相：甘作高原铺路石，铺就西藏幸福路
时间：2019年07月16日
西藏自治区面积120万平方公里，约占全国总面积的1/8，常住人口仅有320万。2014年川藏、青藏公路通车60周年，习近平总书记做出重要批示，要求进一步弘扬“两路精神”，助推西藏发展。大力发展西藏公路建设一直是党中央关注西藏发展、心系西藏民生的重要举措之一。截止2018年底，全区公路总里程9.74万公里，但道路等级低，铺装路面率低，其中高级铺装路面仅1.3万公里左右，大部分乡镇和行政村的道路交通条件较差，大力发展交通建设仍然是富民兴藏的迫切需要。
单荣相，现任招商交科道路院设计三所副所长兼西藏设计咨询室主任，并担任道路院与招商路信联合党支部西藏党小组组长，从事道路桥梁勘察设计、咨询、科研工作近14年。2016年4月,他积极响应祖国号召，投身西藏交通建设事业，至今已累计入藏工作超过800天，野外行程超过10万公里。
单荣相在阿里开展农村公路审查作业
志胜金石 甘当路石
如习近平总书记所说：“在高原上工作，最稀缺的是氧气，最宝贵的是精神。”而“不畏艰险、不怕吃苦、不怕牺牲”正是一辈又一辈奋战在青藏高原的招商交科人薪火相传的奋斗精神和真实写照。
2016年4月12日，这是单荣相首次入藏的第二天，他还来不及适应高原缺氧、大风严寒等恶劣气候，便随同审查组一道，一头扎进西藏十三五危桥改造和安防公路工程设计审查的野外作业现场。当天晚上，在海拔4300米的日喀则市萨迦县，奔波和劳累使他产生了严重的高原反应，呕吐、心慌气短等症状接踵而至，他的心跳一度接近150，随时都会有生命危险。由于当地医疗条件极其有限，根本无法采取有效治疗措施来缓解他的症状，只能将他紧急转送至日喀则市进行抢救，方才脱离生命危险。但是，单荣相心里记挂的却是工程进度，待身体状况刚刚有所恢复，他便克服心理恐惧和高原反应带来的严重不适，再次投入到紧张繁忙的工作中。
在开展日喀则农村公路设计审查项目期间，时值12月底，最低气温零下20℃，在平均海拔4500米以上的地区，单荣相连续野外作业十多天。他白天翻山越岭，一路艰辛，喝不到一口热水，吃不上一顿热饭；晚上的住所大多没水没电、没有取暖设施，甚至不具备基本的洗漱条件。就是在这种极端艰苦的环境下，单荣相和同事们一起，舍弃常人所拥有的、放弃常人所享受的，长期驻扎雪域高原，矢志艰苦奋斗。从美丽的林芝到阿里北部地区的可可西里腹地，再到素有“世界最高海拔县城”之称的双湖县，直至西藏和印度、不丹、尼泊尔等国接壤的边境，西藏的山山水水到处都留下了单荣相及其团队工作奋斗的足迹。他们翻越了不计其数的海拔五千米以上的高山，跋涉了数万公里的荒无人烟的林间野外。一张张图纸经他们认真绘制，一个个项目经他们严格审查，一条条公路在他们脚下铺就、延伸……
拉萨尼木县，骑马翻越5000米高山，审查农村雪山公路
忠若磐石 勇当柱石
2017年6月，突发中印边境对峙事件，作为中印边境洞朗地区边防公路设计咨询项目的负责人，单荣相对中印军队对峙事件记忆犹新。他前后多次陪同西藏自治区各级领导赴项目现场进行踏勘审查，亲眼目睹了国防一线的战士们严阵以待守疆卫土，被国威、军威深深震撼，在深切感受到战争危险的同时，也更加体会到和平的可贵。“有国才有家，国安家才好！惟有祖国繁荣富强，才有家的平安美好”，回忆那段经历，单荣相不无感慨，一种强烈的家国情怀在心底激荡。他不断思考，作为一个普通的交通人，可以为祖国做些什么呢？答案在他脑海里日益明朗——握紧手中的接力棒，传承发扬“两路”精神，认真画好每一张图纸，仔细审查每一个项目，支持边疆地区发展，为西藏交通建设奉献力量，为了祖国，也为了家，所有困难都可以克服，所有的付出都是值得的，所有的牺牲都是光荣的！由此，他的工作目的更加明确，工作目标更加清晰，工作动力也更加充足。入藏工作以来，单荣相先后负责和参与设计咨询审查项目二十余个，包括一百多条低等级农村公路、边防公路的设计审查，拉日高速公路、川藏高速公路等十几条国省干线的设计咨询审查，以及拉萨至林周高等级公路的勘察设计。
中印边境第一线，审查边防路
2018年2月，招商交科道路院为大力发展西藏片区业务，设立了西藏勘察设计咨询室，单荣相因工作成绩突出，被任命为咨询室主任。身为一名共产党员，他深知加强基层党组织建设的重要性，为有效解决部分党员长期在西藏现场一线，无法及时参加党支部活动的困境，2018年3月成立了西藏党小组，单荣相担任该党小组组长。为充分发挥党小组的战斗堡垒作用，他根据工作实际，组织党员不定期地开展理论学习和形式多样的组织生活，强化党员身份意识，引导党员处处发挥模范带头作用。通过加强基层党组织建设，构筑起了坚实的思想基础，有力推动了他的团队出色完成好各项业务工作。
单荣相和他带领的西藏勘察设计咨询室牵头了拉萨、林芝、阿里、日喀则、昌都、那曲等地区大量的道路勘察设计咨询工作，仅2018年就圆满完成了那曲、日喀则、昌都、山南等地区的“十三五”农村公路的审查咨询任务，累计设计、审查公路里程达1500多公里，120余条，并多次参与西藏地区应急抢险任务，获得了西藏自治区交通厅及地方交通行政主管部门的高度认可和一致好评。设计咨询室人员先后获得交通行业主管部门书面表彰9人次，省部级二等奖1项，重庆市第二届优秀青年设计师称号1人次，适用新型专利2项，发表科技论文3篇，专著1本。
不忘初心、牢记使命，履职尽责、砥砺前行。单荣相深知，交通人肩负的使命崇高而神圣，责任重大而艰巨。未来长路艰辛，但是他目光如炬，步履坚定。
（撰稿人：王火明）