广东崖门大桥试验索更换及斜拉索PE护套维修项目顺利通过竣工验收
时间：2024年09月09日
2024年9月4日，由中心桥梁加固院负责实施的广东西部沿海高速公路新会段崖门大桥维修加固工程（主桥试验索更换）及广东西部沿海高速公路新会段崖门大桥斜拉索PE护套维修工程完成竣工验收，本工程是广东省交通集团的第一个斜拉桥试验索更换项目。
崖门大桥位于珠江水系八大出海口之一的崖门出海口，是广东省江门市境内连接新会区东西两岸的重要过江通道，主桥为338m双塔单索面预应力混凝土斜拉桥，全桥共设200根斜拉索，于2002年4月通车，2006年荣获第六届中国土木工程詹天佑大奖。大桥在“高湿高盐”海洋环境下已“服役”超20年，为保障桥梁运营安全和提高结构耐久性，中心作为交通部斜拉桥规范主编单位，凭借全国优秀的斜拉桥换索业绩承担了大桥的试验索更换和维护工作。
崖门天堑，两山对峙，桥址区域属亚热带海洋性季风气候，风高浪急，施工期间6级风以上天数占约1/3，桥梁加固院克服了风大、天气多变等不利客观因素，换索期间成功运用不中断交通斜拉索快速更换技术及斜拉桥换索动态实时监控技术，有效解决海洋环境下大跨径斜拉桥拉索养护难题；结合全自动机器人缠包施工技术及氟碳聚合物（PVF）缠包带修补技术对斜拉索PE外套进行维护，全面提升桥梁视觉感受，实现桥梁“旧貌焕新颜”。
