厦漳跨海大桥入选中国公路学会2023年度“桥梁创新工程”
时间：2024年03月15日
3月14日，中国公路学会正式公布了2023年度“桥梁创新工程”名单，中心设计的“厦漳跨海大桥北汊主桥及南引桥工程”入选“规划设计创新类”工程（全国共入选5项）。
福建省厦漳跨海大桥工程全长9.33公里，是我国集风浪潮及地质条件之最的跨海大桥之一，被誉为“中国十大跨海大桥”“福建第一桥”。北汊主桥为主跨780米的半漂浮体系双塔空间双索面钢箱梁斜拉桥，在同类桥梁中居全国第七、世界第十二，可满足三万吨级船舶安全通航。北汊南引桥全长3962.4米，共12联，为短线法节段预制拼装施工和移动模架施工的预应力混凝土连续箱梁桥。
以北汊主桥抗风研究为代表的颤振检验试验技术、全桥气弹模型试验技术、抖振分析方法、大比例节段模型涡振实验研究技术、涡振抑制技术等研究成果达到国际先进水平。在大桥抗震设计中考虑了非一致地震作用、砂土液化、冲刷等高难度因素的影响，首次提出了滑动限位式铅芯隔震橡胶支座及混合隔震体系，开展了全世界首例大跨径斜拉桥全桥地震模拟试验。