监理的新职责：疫情防控挑重担

时间：2020年03月03日

2019年年底，广佛肇高速公路佛山段工程进入了施工建设的冲刺阶段。广佛肇高速公路途径广州、佛山、肇庆三市，为广东省“十二五”重点项目，全长约47.2公里，采用设计速度100km/h的高速公路技术标准。建成后将成为连通广州、佛山、肇庆三市的又一条快速通道，为推动粤港澳大湾区内主要城市之间交通运输发挥重要的作用。其中佛山段长约37.8公里，新建段为21.2公里的高架公路。包括特大桥11座、大型互通式立交5座、涵洞30多座。复杂的地形、地质，公铁建筑的交叉，高架公路的延伸，都充分展示了广佛肇高速公路建设的巨大难度。参加建设的中铁十七局、中铁十二局、中铁十九局、中铁大桥局、四川路桥集团和江苏中路公司等众多的施工人员会和在一起，铺开了一场激动人心的大会战。

由重庆中宇咨询监理公司派驻的第JL2标总监办承担了佛山段三个土建施工标段（S2、S3、S4标段）的施工监理。正当大家开展劳动竞赛、创建“品质工程”的关键时刻，一场前所未有的新型冠状病毒肺炎疫情突然爆发了。

疫情就是命令。春节假期还没有过完，2月3日，李兴学总监就急急忙忙赶回了工地，随后，副总监李劲松、专监辛大用、胡启军、刘礼武等16人都陆续赶回了工地。作为监理方，组织协调各参建单位有序防控疫情，保证施工人员身体健康，成了总监办的新职责。

总监办李总立即组织成立了总监办防护及应急领导小组，并亲自担任组长，副总监李劲松担任副组长。还成立了防护及应急办公室（挂在安全办），由安全专监辛大用负责。组织分工明确了，大家就分头去做落实工作。

第一件重要的工作，就是编制了广佛肇高速公路佛山段JL2总监办新型冠状病毒肺炎疫情防控管理制度，做到了管控有序。接着，对参建单位全体人员，返岗人员进行拉网式排查，进行人员登记造册，做到不遗漏一个人，详细掌握每个人员的信息及身体情况，确认安全后方可进场。对在疫区（湖北、武汉）过春节的参建人员，按上级通知暂不返岗，并填报相关表格备案。

突如其来的疫情，使必要的防疫用品口罩、消毒液、测温计等陷入短缺。总监办利用各种渠道多方联系采购，保证了每个施工人员都有口罩戴，并按要求进行日常消毒防护。

防控疫情的关键是施工人员的理解和配合。返回人员按规定要自行隔离观察一个星期，被隔离观察的人情绪不高：“我又没犯错，为啥关禁闭？”工地留守的人也不高兴：“他们白吃白喝，还多休息7天！”监理就给他们做工作，讲抗疫大局和互相关心的道理，使隔离观察，疫情防控工作得到顺利推进。

监理还配合各参建单位设立检查岗，加强人员进出场管理。有时不免遇到个别说话难听，不服管理的人员，在场监理就耐心说服，讲明个人和全局的关系，服从管理就是对疫情防控的最大支持。

有些工人不习惯戴着口罩干活，过了门岗就把口罩摘下。有一次北江大桥监理滕晓清到工地上例行检查，看到有些工人没戴口罩，就立即要求他们戴上口罩，并要求带班班长做好监督工作，坚持门卫对进出人员都要进行体温测量。

疫情防控工作的彻底胜利，在于最后一刻的不懈坚持。监理们对检查食堂的分散就餐、宿舍的通风和消毒、对进出人员的登记和体温测量、对相关表格的整理和上报，等等，这些本来不该他们管的琐事，都毫不犹豫地承担了下来。

总监办的每一位监理都在默默地督促自己：坚持、坚持、再坚持，直到疫情防控彻底胜利的那一天！

(撰稿人：关书敏)

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