中心成功研发复合型吸声屏障新产品
时间：2015年12月29日
中心承担的交通运输部企业技术创新项目“废旧轮胎颗粒复合型吸声屏障的研制”（下简称“本项目”）已基本完成，准备提交交通运输部鉴定验收。
道路、铁路等交通产生的噪声对人们工作生活已产生严重影响，如何在发展公路、铁路建设的同时，有效降低交通噪声的负面影响，特别是有效保护沿线重要或敏感目标使其免受交通噪声的影响，是实现经济、社会和谐发展的重要保障。被称为“黑色污染”的废旧轮胎的回收和处理是世界性难题，而我国所面临的压力也越来越大。这些未受利用的废旧橡胶在自然状态下难以降解，成为庞大的、难以消除的“黑色污染”。因此，必须开拓回收利用废旧轮胎的新途径。
项目在对粘接剂的选取、橡胶颗粒成型工艺、不同粒径橡胶颗粒的配比、优化方案、吸声材料表面形式、声学材料吸声系数、隔声指数、防火、防水、防老化性能等方面的研究后，提出了以废旧轮胎橡胶颗粒为主要原料的吸声材料，该吸声材料性能完全满足交通噪声声屏障的吸声系数的要求。项目研制出了废旧轮胎颗粒复合型吸声屏障系列产品，该系列产品将废旧轮胎橡胶颗粒填充在以镀锌钢板、混凝土、GRC等材质的框架内，在面向噪声源一侧可呈穿孔、百叶窗和网状等形式，该系列产品的降噪系数最高可达0.88，125Hz-4000Hz的隔声指数最高可达41.4dB（远高于JT/T 646-2005所提出的降噪系数大于0.5，隔声指数大于26dB的要求）。目前项目已申请4项专利。