2018年10月21日 星期日
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莫桑比克马普托大桥钢箱梁正交异性板桥面铺装研究项目成果通过验收

7月13日,由中心特殊铺装研究所承担的科研课题“莫桑比克马普托大桥钢箱梁正交异性板桥面铺装研究”项目验收评审会在重庆顺利召开。

 会议由中交第二公路勘察设计研究院有限公司组织,重庆大学、重庆市公路学会、重庆交通大学等单位的行业专家参加验收评审。中国路桥工程有限责任公司和中交第二公路勘察设计研究院有限公司等有关单位代表、智翔公司总工程师郝增恒、科技中心主任王民及项目组成员出席了评审会。

 会上,中心尚飞代表项目组进行了研究成果汇报,与会专家在听取汇报后,认真审阅了提交的文件,经质询和评议,认为项目组提交的成果达到验收要求,一致同意通过该项目验收。

 莫桑比克马普托(Maputo)大桥及接线工程,为首都马普托市向南去往南非与莫桑比克南部Casa  commercial边界口岸的干线公路工程,其中马普托大桥为控制性工程,是非洲跨径第一大的悬索桥,连接老城区Maputo与新城区Katembe,桥梁结构为单跨双铰悬索桥,主缆跨度布置为260m+680m+284m,双向4车道,于2018年6月正式通车。钢桥面铺装结构为2mm甲基丙烯酸树脂防水体系+35mm浇注式沥青混合料GA10+38mm改性沥青SMA10,项目实施期间,相应技术成果对解决现场工程技术问题及保障项目顺利实施起到重要作用,智翔公司现场施工管理急实施效果也受到业主与同行高度评价。

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