小型路面加速加载测试系统
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该系统用于路面结构及材料长期使用性能的评价研究,由荷载模拟器、断面仪、环境控制仓、制热/冷系统、湿润路面烘干系统、室内振动碾压成型机和路面成型试模、试槽等系统组成。具有体积小、移动方便、加载速度快的优点,加载可达7200次/小时,最大轮载为2.9kN,最大轮压值为850kPa。具有横向摆动功能系统,每侧最大摆动长度为75mm。既可用于室内测试,也可用于现场测试。可模拟路面不同干湿条件和温度条件,在较短的时间内建立路面结构使用性能指标的变化规律,从而得到对沥青路面结构长期使用性能的评价。
应用范围
(1)现场热干测试。现场较高温度下的干燥路面测试需要PaveMLS11荷载模拟器、剖面仪、环境控制仓、干燥烘干系统和制热/制冷系统。如果有风或者太冷,需要提供帆布盖取代环境控制箱。
(2)现场冷干测试。在较低温度下,可综合PaveMLS11荷载模拟器、剖面仪、环境控制仓、干燥烘干系统和制热/制冷系统。
(3)现场湿测试。湿路面常温或高温下现场试验需要PaveMLS11荷载模拟器、剖面仪、环境控制仓或者帆布盖、湿路面加热器。
(4)模拟路面实验室测试。室内振动碾压成型机及路面成型试模用来铺设实验室内的模拟路面。剖面仪、帆布盖和加热机冷却室可用来经行室内试验。
(5)钻芯室内试验。实验室内对于干燥或者潮湿的150mm直径的芯样进行试验时,需要试槽和PaveMLS11荷载荷载模拟器、断面仪、环境控制仓或提供帆布盖子、干热或冷却系统及湿加热器系统。另外,也需要一些装置以提升PaveMLS11和移动试验床,比如作用于I型轨上的手动设备。
(6)利用钻芯来评价水损害。用PaveMLS11完成加水加载试验,从路面可提取样本作强度及疲劳测试(使用半圆弯曲技术)。从轮径上钻取100mm直径芯样,同时在同样材料中取出没有压过的芯样作为参照。强度试验同时在这两种芯样上进行,有交通量与无交通量的应力比值可用来预测路面水损坏,同时可预测疲劳寿命。事实上,已经发现它比压力值更加敏感。这两个标本经过SCB法在10Hz的频率下,进行动态测试,荷载相当于无交通量时SCB延伸压力值的20%。
技术参数
转向架数 | 4 | 荷载设定 | 荷载传感器标定 |
每转向架车轴 | 1 | 荷载控制 | 自动 |
每个轴上车轮数 | 1 | 加载速度 | 2.5m/s |
车轮直径 | 300mm | 每小时车轮荷载加载次数 | 7200次 |
轮胎宽度 | 80mm | 电机额定电压 | 220V AC 单相 |
从轨道中心线横向位移 | 0-80mm | 功耗 | 1500瓦特 |
最大碾压宽度 | 240mm | 长度 | 2400mm |
轮胎面积 | 850px² | 宽度 | 600mm |
轮胎接触压力 | 560-800kPa | 高度 | 1150mm |
每轮额定荷载 | 1900N(@560kPa) 2900N(@800kPa) | 重量 | 800kg |
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