基于刚度匹配的桥梁防撞设施设计方法
联系人：耿波 电话：18008377518
成果介绍
针对防船撞设施设计理论不完善，首次提出基于船、防撞设施、桥墩三者之间刚度合理分配的柔性防撞产品设计理念，明确了防撞设施的刚度为船头刚度的0.3~0.8时，防撞设施可有效保护桥梁和船舶，整体上确定防撞设施规模，提升了防撞设施设计水平。
技术指标
基于刚度匹配技术的防撞设施其船撞力折减率可达到25~40%，缓冲吸能效果较传统的钢结构防撞设施提升20%以上。
适用范围
本成果适用于通航桥梁防船撞设施设计。
服务模式
技术咨询、设计等。
典型案例
成果应用于珠海大桥、淇澳大桥、合江长江公路大桥、菜园坝长江大桥、朝天门长江大桥等50余座大桥防船撞设施工程设计。
上一篇：桥梁防船智能预警系统